Los coches clásicos en Cuba

Puede que Cuba no tenga muchas cosas en común con su vecino estadounidense, pero en las seis décadas desde que las dos naciones cortaron los lazos económicos, los coches clásicos en Cuba, estadounidenses antiguos, se han convertido irónicamente, en uno de los símbolos más reconocibles del país.

Ofreciendo un vívido reflejo de la imagen de Cuba atascada en el tiempo, que se ha convertido en una atracción turística popular.

⭐  Reliquias de Estados Unidos los mejores coches clásicos de la historia están en Cuba

Cuba es uno de los pocos países del mundo donde la mayoría de los automóviles privados son más antiguos que sus propietarios.

Esto se debe a un embargo comercial estadounidense que lleva mas de 60 años.

Tendrás muchas dificultades para encontrar automóviles estadounidenses menores de 60 años en ciudades como La Habana o Santiago de Cuba, en cambio, los ruidosos Buicks, Pontiacs, Oldsmobiles y Plymouth que merodean por los semáforos de Cuba se remontan a una época en la que el art decó aerodinámico estaba de moda y Detroit aún no había sucumbido a la dura competencia de Japón y Alemania.

Que estos coches sigan funcionando es un testimonio del ingenio de sus propietarios, hambrientos de acceso a repuestos estadounidenses.

Incapaces de pagar los reemplazos modernos de Japón o Europa, los cubanos,  para que estos coches sigan funcionando, se han visto obligados a adaptarse y ser muy creativos.

Muchos de sus coches geriátricos se han reconfigurado e hibridado.

Lo que parece un Chevy del 55 por fuera, bien podría estar escondiendo un motor Lada, o las partes rescatadas de un camión mexicano debajo de su tapa de motor.

Como resultado, una gran proporción de Los coches clásicos en Cuba, que cojean asmáticamente por las calles de las ciudades cubanas, parecen y suenan como si ya tuvieran que ir al desarmadero.

Pero no todos son viejos. A algunos coches cubanos se les ha hecho volver a la vida con amor.

⭐  Recorridos y taxis estatales para turistas, en automóviles clásicos

Gran Car es una empresa estatal de taxis que utiliza automóviles estadounidenses renovados para transportar turistas por las ciudades más grandes de Cuba.

Cobran tarifas más altas que los taxis normales, los vehículos antiguos se mantienen en condiciones optimas recuperando la grandeza perdida de la década de 1950.

Aquí hay que olvidarse de ver u oír los motores que explotan, o el óxido invasivo de la carrocería.

Los coches clásicos en Cuba, los Gran Cars, son bestias bien pulidas y con estilo, logrado con mucho esfuerzo.

Comparando precios pronto estaremos reflexionando sobre si debemos subirnos a un Ford convertible de color rosa chicle, o a un Chevy naranja brillante con asientos de cuero.

Además de las tareas de taxi, Gran Car también ofrece recorridos por la ciudad con un chófer agradable  que actúa como tu guía no oficial. Los recorridos son muy populares en La Habana, donde los conductores esperan, puliendo minuciosamente sus automóviles, en el Parque Central o por el Puerto de Cruceros para captar clientes.

Más o menos cuesta alrededor de cuarenta dólares o euros para un recorrido de una hora que recorre los principales lugares de interés de La Habana, incluido un paseo obligatorio por el paseo marítimo del Malecón, esquivando olas gigantes.

Desde la apertura de las restricciones comerciales en 2011 por parte de USA, algunos proveedores de tours privados se han subido al tren de los autos antiguos.

Havana Super Tour sale de la venerable Casa 1932 en Centro Habana, y utiliza autos antiguos que reflejan los temas pre revolucionarios de sus excursiones, como la arquitectura art deco y una gira de mafiosos estadounidenses que recorre a los clientes por los casinos y clubes nocturnos de La Habana.

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